s-au găsit următoarele probleme la reductorul morii de tip dv31 dintr-o fabrică:

în fiecare an după vară, uleiul lubrifiant iese adesea din aerisirea aerului și o cantitate mică de ulei se varsă din capacul reductorului sau de pe suprafața de etanșare a arborelui extins, provocând deșeuri, poluând mediul și afectând durata de viață a angrenajele interne și arborii angrenajului reductorului.

prin analiză, se consideră că presiunea inegală din interiorul și exteriorul cutiei este cauza. în acest scop, verificăm și rezolvăm următoarele probleme:

1. deschideți capacul superior al ventilatorului, faceți reductorul să funcționeze 5 sau 6 minute, atingeți aerisirea cu mâna și simțiți aer cald. aceasta înseamnă că ventilatorul este mic.

2. considerăm că este mai dificil să măriți ventilatorul, așa că înlocuim ventilatorul cu un ventilator auto-fabricat (vezi fig. 1 și 2).

3. în acest fel, pe de o parte, orificiul de ventilație este ușor mărit pentru a reduce rezistența la ventilație; pe de altă parte, orificiul de ventilație este mărit pentru a crește capacitatea naturală de ventilație. în acest fel, presiunea din interiorul și exteriorul rezervorului poate fi echilibrată, eliminând scurgerile de petrol și scurgerile cauzate de diferența de presiune dintre interior și exterior.

metoda de depanare a reductorului