toate acestea sunt produse personalizate conform
cerința clientului. dacă este nevoie, putem
furnizați servicii personalizate pentru dvs.
Când reductorul este utilizat pentru prima dată, ar trebui să fie implicate vâscozitatea corespunzătoare și volumul corespunzător de ulei pentru angrenaje. Vă rugăm să verificați plăcuța de identificare a reductorului înainte de umplere. Datele legate de agentul de netezire sunt datele care încep de la VG. Când adăugați, ar trebui să verificați și contorul de ulei. Nivelul agentului de netezire care trebuie umplut trebuie să fie între cele două semne de pată de grăsime.
De fapt, rolul uleiului neted în reductor este de a forma o peliculă de ulei netedă pe partea de contact a angrenajului și a lagărului, astfel încât partea de angrenare a angrenajului și partea de rulare a lagărului să fie într-o stare fără contact, evitarea conflictelor dure și prelungirea duratei de viață a reductorului. În ceea ce privește reductorul pavajului, țara are reglementări relevante. Creșterea temperaturii la o anumită temperatură are anumite cerințe standard. Să vedem cum să calculăm creșterea temperaturii.
Standardul național reglementează condițiile de mediu pentru măsurarea creșterii temperaturii reductorului de mers (denumit în continuare reductor). Determinarea metodelor de măsurare și a efectelor de măsurare. Acest standard se aplică cutiilor de viteze uleioase netede.
Toată lumea a văzut procesul de mai sus și ar trebui să poată înțelege unele elemente ale creșterii temperaturii reductorului. Reductorul de mers este componenta de bază a mecanismului de mers al pavajului. În timpul operațiunii, acesta a fost afectat și de echipamentele de operare și de diferiți lucrători.
