toate acestea sunt produse personalizate conform
cerința clientului. dacă este nevoie, putem
furnizați servicii personalizate pentru dvs.
un reductor de viteze este instalat în fața arborelui de ieșire al unui motor obișnuit vertical (motor asincron monofazat sau trifazat) pentru a forma un motor reductor de viteze.
rolul motorului cu angrenaje
motoarele cu angrenaje sunt utilizate în toate categoriile sociale pentru a asigura puterea și viteza corespunzătoare acestor mașini și echipamente. funcția sa principală este decelerarea și creșterea forței.
aplicarea motorului de reducere a vitezei
motoarele cu angrenaje sunt utilizate în toate categoriile sociale pentru a asigura puterea și viteza corespunzătoare acestor mașini și echipamente. funcția sa principală este decelerarea și creșterea forței.
aplicarea motorului de reducere a vitezei
motoarele de reducere a treptelor de viteză sunt utilizate pe scară largă și sunt echipamente indispensabile de putere pentru echipamente mecanice, în special în mașini de ambalat, mașini de tipărit, mașini ondulate, mașini pentru cutii de culoare, mașini de transport, mașini alimentare, echipamente de parcare tridimensională, depozitare automată și tridimensională depozite. , echipamente chimice, textile, de vopsire și finisare.
selecția motorului cu roți dințate
pentru a determina modelul unui motor de reducere a treptelor de viteză, trebuie efectuate următoarele sarcini:
(1) determinați viteza de funcționare a mașinii și calculați raportul de reducere al motorului de reducere a vitezei pe baza acestei viteze;
(2) calculați cuplul sarcinii, selectați puterea motorului de reducere a vitezei pe baza acestui cuplu (consultați „tabelul cuplului de ieșire” furnizat de producătorul motorului de reducere a vitezei) și determinați modelul motorului de reducere a vitezei;
(3) determinați funcțiile suplimentare ale motorului de reducere a treptelor de viteză, cum ar fi frâna de oprire, frâna de pornire, conversia de frecvență, cadrul micșorat, materialul carcasei, etc. unele funcții suplimentare pot fi furnizate numai de fabrici specifice, reductor de viteze City State, care oferă toate caracteristicile suplimentare, astfel încât comunicarea cu furnizorii este foarte importantă atunci când alegeți.
instalarea și întreținerea motoarelor cu angrenaje
aici este manualul de instrucțiuni al motorului de reducere a vitezei pentru a explica precauțiile de instalare și întreținere ale motorului de reducere a vitezei.
⑴ înainte de utilizare, vă rugăm să confirmați dacă motorul reductor este rupt sau scurge ulei.
⑵ Vă rugăm să confirmați mai întâi tensiunea motorului. un stabilizator de tensiune poate fi instalat atunci când tensiunea este instabilă.
⑶ Vă rugăm să confirmați mai întâi dacă specificațiile motorului cu roți dințate achiziționate sunt conforme cu specificațiile de proiectare.
⑷ Vă rugăm să asigurați-vă că fixați baza pentru a evita slăbirea când transmisia funcționează.
⑸ dacă se utilizează accesorii precum pinion, fulie, cuplaj etc., acestea trebuie instalate în conformitate cu reglementările relevante.
⑹ grăsimea de lubrifiere a fost introdusă în corpul motorului cu angrenaje și nu este nevoie să schimbați uleiul de lubrifiere timp de 12.000 de ore.
⑺ când motorul cu roți dințate funcționează, curentul nominal nu trebuie să depășească valoarea curentă indicată pe placa de identificare a motorului.
⑻ Vă rugăm să acordați atenție temperaturii, umidității, pH-ului și a altor probleme.
⑼ se adaptează la mediu de la -10 ° C la 40 ° C, umiditate sub 90%, altitudine interioară sub 1000 de metri.
⑽ dacă nu este instalat, întreținut sau operat în mod corect, poate provoca vătămări grave la motor.
⑾ atunci când reparați sau dezasamblați, asigurați-vă că sursa de alimentare externă este deconectată de la motor.
⑿ dispozitivul de protecție trebuie instalat pentru a asigura funcționarea.
⒀ motorul trebuie să fie legat la pământ, vă rugăm să consultați reglementările privind distribuția energiei electrice.
⒁ Vă rugăm să confirmați că toate piesele de instalare și accesoriile transmisiei sunt fixate corect înainte de a porni motorul.
⒂ dacă motorul cu angrenaj cooperează cu invertorul pentru a acționa la viteză redusă, trebuie instalat un ventilator auxiliar de răcire independent.
⒃ după ce motorul monofazat este oprit, există încă o încărcare în condensator, vă rugăm să descărcați mai întâi sau să legați la masă terminalul.
⒄ când motorul este instalat vertical, vă rugăm să informați mai întâi departamentul tehnic al companiei noastre. 3